La piste au-dessus de la mer
Santa Cruz. L'image est la piste, pas la porte, le bagage ou le retard.
Aerobus jusqu’à Funchal
La page d’ANA, lue le 7 octobre 2026, dit que l’Aerobus part de la zone des arrivées vers Praia Formosa, avec des arrêts près des hôtels. Le trajet dure environ 50 minutes. De Praia Formosa, une correspondance vers le centre de Funchal dure environ 20 minutes. La page donne drtmt@madeira.gov.pt et +351 291 145 180.
La feuille Aerobus de SIGA est en vigueur depuis le 1er avril 2026. Le fichier s’appelle horário-aerobus2026. SIGA la liste aussi comme ligne 500, Funchal vers l’aéroport et l’aéroport vers Funchal. La feuille dit : aéroport jusqu’à Praia Formosa, 50 minutes, et Praia Formosa jusqu’à l’arrêt 6 du centre, Avenida do Mar, 15/30 minutes. Les « environ 20 minutes » d’ANA et les 15/30 minutes de la feuille sont tous les deux imprimés.
La feuille de tarifs de Horários do Funchal, DC/HF 01.04.2026, au titre de la Portaria n.º 128/2026 du 23 mars, met le billet Aerobus acheté d’avance à 5,55 €, et à 2,75 € pour un enfant de 6 à 12 ans inclus. La carte GIRO du billet coûte 0,50 €. La case du billet Aerobus à bord est un tiret, donc aucun prix à bord n’est copié ici. La note dit que le titre ne vaut que sur l’Aerobus, exploité par CAM.
Jours ouvrables, départ de l’aéroport, arrêt 01 : 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30, 11:00, 11:30, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00. Samedis : 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30, 11:00, 11:30, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00. Dimanches et jours fériés : 08:30, 09:00, 09:30, 10:30, 11:30, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00. Pas d’Aerobus le 25 décembre. La feuille dit que l’entreprise peut modifier les courses sans préavis.
Les arrêts nommés dans le sens aéroport–Praia Formosa comprennent Campo da Barca, Plaza Madeira, Terminal SAM, Avenida do Infante, Estrada Monumental, Lido, Rua Passos Gouveia, Fórum Madeira, Centromar et Praia Formosa. L’arrêt 05 est marqué désactivé. Les autres minutes du dessin ne sont pas copiées ici. Les deux durées ci-dessus sont celles que la feuille écrit en toutes lettres.
Les autres localités
ANA dit que, sauf le 25 décembre, des bus roulent tous les jours vers plusieurs endroits de l’île. Ce paragraphe ne nomme pas les lignes. Il renvoie à la liste des horaires SIGA, au même courriel, et au +351 291 145 180.
L’autre horaire d’aéroport lu sur SIGA ce jour-là est la ligne CAM 994, Centro–Calheta. Le PDF est 994_032026, du 6 août 2026. Dans chaque colonne Aeroporto, les départs sont 08:05 et 19:45, tous deux avec la note b. La note b dit via centro. La note a, sur certains départs de Calheta, dit que le trajet se termine à l’aéroport. La feuille sépare les jours ouvrables en période scolaire et vacances scolaires et n’imprime pas les dates, donc les horaires de Centro et de Calheta ne sont pas copiés ici. Elle n’imprime pas de tarif. Le contact sur la feuille est info@cam.pt et +351 291 201 151.
Terminal SAM est le nom d’un arrêt sur la feuille Aerobus. Un horaire SAM actuel et séparé pour l’aéroport n’était pas le fichier de la liste SIGA ce jour-là. L’exploitant nommé sur la feuille de tarifs et sur la ligne 994 est CAM, Companhia de Autocarros da Madeira.
Taxi
L’AIP place le point de référence de l’aérodrome à 13,2 km de la cathédrale de Funchal, relèvement 067° géographique, à 58 m. Elle ne donne pas de temps de route.
ANA dit qu’il y a une station de taxis aux arrivées, niveau 0. Quelle que soit la destination, un trajet en jour ouvrable qui part de l’aéroport commence à 4,00 €. De 21:00 à 06:00, et toute la journée le samedi, le dimanche et les jours fériés, ce départ prend 20 % de plus. Bagage ou animal : 1,50 € de plus. Le téléphone est le +351 291 765 760. La page lie AITRAM. Elle n’imprime pas de prix fixe vers Funchal ni vers une autre localité, donc aucun n’est copié ici.
Comptoirs de location et parking
La page de location d’ANA place ces comptoirs à Avant le contrôle, niveau 0, Arrivées. Avis-Budget, 08:00-24:00, +351 291 524 392. Europcar, 08:00-22:00, +351 291 524 633. Goldcar, 08:00-22:00, +351 222 076 408. Guerin, 09:00-18:00, +351 291 522 248. Hertz, 08:00-21:00, +351 219 426 300. Madeira Rent, 07:00-00:00, +351 291 523 355. Rodavante, 08:00-20:00, +351 291 524 718. Sixt est à ce même comptoir des arrivées. La page imprime aussi niveau 0, 08:00-22:00, et P1, 08:00-22:00, et dit qu’une réservation après 22:00 a quand même l’ouverture du contrat. Le téléphone est le +351 255 788 199. Le prix « à partir de » de cette page est une case de réservation. Il n’est pas copié ici.
La page de stationnement d’ANA dit qu’il y a des parkings low cost et premium, couverts et non couverts, et que chacun a un chemin à pied jusqu’au terminal passagers. Elle dit que les parkings ANA sont les seuls à l’intérieur de l’aéroport. Le tarif est un téléchargement sur cette page. Aucun prix de parking n’est copié ici. Les réservations de parking de Madère, sur les pages ANA, passent par madeirapark@ana.pt.
Le vent, et ce que l’image montre
L’AIP portugais de LPMA, AIRAC 007-26, en vigueur le 1er octobre 2026, publie les limites de vent à l’atterrissage. Ce sont des moyennes sur deux minutes. Elles changent avec la direction et, dans un secteur, avec la piste. Anémomètre de toucher : 300° à 010°, 15 kt, rafale 25 kt ; 020° à 040°, 20 kt, rafale 30 kt ; 120° à 190° sur la piste 05, 20 kt, rafale 30 kt ; sur la piste 23, 15 kt, et la limite de rafale de 25 kt est l’anémomètre MID. MID ou Rosário, la moyenne y compris la rafale, 200° à 230° : 25 kt. L’AIP dit que ces limites ne remplacent pas une limite plus serrée dans le manuel de la compagnie.
Si le vent dépasse ces limites quand l’avion atteint les points nommés dans LPMA AD 2.21, paragraphe 4, la tour ne donne pas d’autorisation d’atterrissage et ordonne la remise de gaz. Ce paragraphe ne donne pas de temps d’attente. Il ne nomme ni Porto Santo, ni Lisbonne, ni les Canaries. Ces lieux ne sont pas copiés ici.
Les images sont la piste et l’approche. Elles ne sont pas l’anémomètre, la porte, le bagage ou le retard. Une image dégagée n’est pas une autorisation d’atterrissage. Si un avion remet les gaz, c’est cela que l’on voit. La raison n’est pas sur l’image. Le vol, c’est la page des arrivées d’ANA, et la compagnie.
Images de Cassiano's Restaurant & Bar, Só Espeto Restaurant, Madeira Airport Live, Madeira Airport Spotting, Madeira Woman Spotter, LPMA Spotter, Flight Mode Aviation et Madeira Runway Spotting
Un billet séparé ensuite
Si le vol suivant est un billet séparé, la marge n’est pas imprimée ici. Elle se compte sur le planificateur d’auto-correspondance.
Sources, lues le 7 octobre 2026
- ANA, transports publics (portugais)
- ANA, transports publics (anglais)
- SIGA, Aerobus
- Horaire Aerobus, en vigueur le 1er avril 2026
- SIGA ligne 500, Funchal vers l’aéroport
- SIGA ligne 500, aéroport vers Funchal
- Horários do Funchal, tarifs, 1er avril 2026
- SIGA ligne 994, Centro–Calheta
- Horaire de la ligne CAM 994
- Liste des horaires SIGA
- AITRAM, lien sur la page taxi d’ANA
- ANA, comptoirs de location
- ANA, parking
- AIP Portugal, LPMA, en vigueur le 1er octobre 2026
- ANA, arrivées en direct
- ANA, départs en direct
- Planificateur d’auto-correspondance
Vent à l’aéroport
La piste au-dessus de la mer. Pas votre porte, vos bagages, ni le retard.
| PISTE | Vent traversier | Vent de face |
|---|---|---|
| Recommandée | 6.9 kt | 11 kt |
| Vent traversier | 6.9 kt | 11 kt |
L’atterrissage va-t-il bouger?
Vent ordinaireLe vent plus tard
Ce n’est pas la compagnie. Eau blanche sur l’image: l’atterrissage bouge.
Eau blanche: l’atterrissage bouge. Le retard, c’est la compagnie qui le sait.
Vent à l’aéroport de Madère et vols annulés
L’aéroport de Madère (FNC) à Santa Cruz a sa piste au-dessus de l’Atlantique. Le vent sur l’approche fait partie du paysage.
Pourquoi des vols sont déroutés ou annulés
Les vents du nord-est et le vent de travers le long de la piste sont fréquents sur l’approche au-dessus de la mer. Chaque compagnie applique ses limites opérationnelles ; l’aéroport est géré par ANA Aeroportos de Portugal. Si l’atterrissage n’est pas possible en sécurité, il peut y avoir attente, remise de gaz, déroutement ou annulation. Les déroutements vont souvent vers Porto Santo, Lisbonne ou les Canaries (Gran Canaria, Tenerife) -choix de la compagnie.
Que vérifier
- Les webcams de la piste et le vent sur cette page.
- Les arrivées et départs officiels ANA sur aeroportomadeira.pt.
- Votre compagnie pour le retard, le déroutement ou l’annulation.
Informations officielles des vols (ANA / aeroportomadeira.pt): État des volsArrivées en directDéparts en direct
The picture is the runway at Santa Cruz, built out over the sea. It is not your gate, your bag, or the delay. White water means a bumpy landing.
La piste au-dessus de la mer
Elle ne montre pas la porte, le tapis à bagages, ni le retard. Si vous venez chercher quelqu'un, l'heure reste chez la compagnie. Ici vous voyez si la côte est dégagée et si des avions bougent. Prenez une veste. La terrasse est exposée.
Si plusieurs vols arrivent ensemble, le parking du terminal se remplit et des voitures s’arrêtent sur la route du belvédère. Quittez la VR1 avant de ralentir. La route vers le café Santa Catarina est l’endroit pour se ranger, hors clôture. La veste peut rester dans la voiture jusqu’à ce que vous voyiez si le cap est dégagé. Images fournies par Cassiano's Restaurant & Bar, Só Espeto Restaurant, Madeira Airport Live, Madeira Airport Spotting, Madeira Woman Spotter, LPMA Spotter, Flight Mode Aviation et Madeira Runway Spotting.
What this picture is for
- The runway at Santa Cruz, built out over the sea.
- Not your gate, your bag, or whether the flight is late.
- White water means a bumpy landing.
- Do not stop on the expressway. The public view is the headland and the road toward the Santa Catarina café.
Où se tenir, hors de la clôture
The headland at Santa Cruz
A public view outside the fence. You see the approach over the water, not the gate.
Café Santa Catarina
On the road above the runway. The terrace looks toward the tarmac. It does not tell you if your flight is late.
Água de Pena Sports Park
A different walk, under the runway on the shore. It is not the picture on this page.
Un atterrissage qui bouge n’est pas votre retard
The picture is the runway and the approach at Santa Cruz. It is not your gate, your bag, or the delay. When the wind comes over the hills, the landing bumps even if Funchal is calm. White water in the picture is the clue. The airline, not this page, decides if the flight turns around.
From about November to March the wind off the hills is more often strong enough to bump the landing. Summer is usually calmer. A jacket is worth having on the headland even when Funchal is warm.
Qui vole ici
Regular commercial carriers operating into Madeira Airport, with observed aircraft types, primary route connections, and approach operational notes:
Vous atterrissez avec un billet séparé et vous avez une correspondance ? Comment aller à Madère.
| Compagnie | Liaisons Principales | Flotte Exploité | Profil Opérationnel & Notes d'Approche |
|---|---|---|---|
TP TAP Air PortugalTP / TAP • Portugal | Lisbon (LIS)Porto (OPO) | A320neo, A321neo, A321LR, A320-200 | Ask the airline if the flight is late. |
U2 easyJetU2 / EJU • United Kingdom / EU | London Gatwick (LGW)Manchester (MAN)Bristol (BRS)Porto (OPO)Lisbon (LIS) | A320neo, A321neo, A320-200 | Ask the airline if the flight is late. |
FR RyanairFR / RYR • Ireland | Lisbon (LIS)Porto (OPO)London Stansted (STN)Dublin (DUB)Milan (BGY) | Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8-200 | Ask the airline if the flight is late. |
HV TransaviaHV / TVF • Netherlands / France | Amsterdam (AMS)Paris Orly (ORY)Lyon (LYS) | Boeing 737-800, Airbus A321neo | Ask the airline if the flight is late. |
LS Jet2.comLS / EXS • United Kingdom | Manchester (MAN)Birmingham (BHX)Leeds Bradford (LBA)London Stansted (STN) | Boeing 737-800, Airbus A321neo | Ask the airline if the flight is late. |
BY TUI Airways / TUI flyBY / TOM • UK / Germany / Benelux | London Gatwick (LGW)Manchester (MAN)Frankfurt (FRA)Hannover (HAJ) | Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 | Ask the airline if the flight is late. |
LH Lufthansa / Discover AirlinesLH / 4Y • Germany | Frankfurt (FRA)Munich (MUC) | Airbus A320neo, Airbus A321neo | Ask the airline if the flight is late. |
NT Binter CanariasNT / IBB • Spain (Canary Islands) | Gran Canaria (GCLP)Tenerife North (GCXO)Porto Santo (LPPS) | ATR 72-600, Embraer E195-E2 | Ask the airline if the flight is late. |
BA British AirwaysBA / BAW • United Kingdom | London Heathrow (LHR)London Gatwick (LGW) | Airbus A320neo, Airbus A320-200 | Ask the airline if the flight is late. |
W6 Wizz AirW6 / WZZ • Hungary / EU | Warsaw (WAW)Budapest (BUD)Katowice (KTW)Rome (FCO) | Airbus A321neo, Airbus A320neo | Ask the airline if the flight is late. |
DE CondorDE / CFG • Germany | Frankfurt (FRA)Düsseldorf (DUS)Hamburg (HAM)Leipzig (LEJ) | Airbus A320-200, Airbus A321neo | Ask the airline if the flight is late. |
WK Edelweiss AirWK / EDW • Switzerland | Zurich (ZRH) | Airbus A320-200 | Ask the airline if the flight is late. |
Who is on the list does not tell you if your flight is late.
Qui fournit l’image
Images de
- Cassiano's Restaurant & Bar
- Só Espeto Restaurant
- Madeira Airport Live
- Madeira Airport Spotting
- Madeira Woman Spotter
- LPMA Spotter
- Flight Mode Aviation
- Madeira Runway Spotting
- La vue
- La piste à Santa Cruz, sur des piliers au-dessus de la mer, et l’approche au-dessus de l’eau.
- Utile pour
- Voir si des avions utilisent la piste, et si le cap a l’air venteux. L’heure d’arrivée reste chez la compagnie.
- Ne montre pas
- Votre porte, le tapis bagages et le retard ne sont pas sur l’image.
- La nuit, on voit surtout les lumières de la piste, pas le terminal.
- La caméra
- Images de Cassiano's Restaurant & Bar, Só Espeto Restaurant, Madeira Airport Live, Madeira Airport Spotting, Madeira Woman Spotter, LPMA Spotter, Flight Mode Aviation et Madeira Runway Spotting
- Comment y aller
- VR1 vers l’est depuis Funchal. Ne vous arrêtez pas sur la voie rapide. Les points publics sont hors clôture: le cap et la route vers le café Santa Catarina.