Fanal : la marche et l’arrêt en forêt

Aucun horaire public lu le 7 octobre 2026 ne met un bus au Fanal.

L’index SIGA ne nomme ni le Fanal, ni Seixal, ni Ribeira da Janela. Le seul Paul de cet index est Calheta vers Paul do Mar, un village de la côte, pas ce plateau.

La page transports de la Câmara Municipal de Porto Moniz nomme les lignes Rodoeste 80 (Porto Moniz) et 139 (Santa, par São Vicente). Ce sont les bus jusqu’au bourg. La page ne nomme pas le Fanal.

Les fiches de localité de Rodoeste pour Seixal, Ribeira da Janela et Porto Moniz, liées depuis la page des horaires le 7 octobre 2026, ne contiennent pas le mot Fanal. Elles nomment les lignes côtières 6, 80, 139 et 150. La date de fichier de ces PDF est le 17 août 2022. Aucune heure n’est recopiée. Un bus jusqu’au village de la côte n’est pas un bus jusqu’à la forêt.

La liste des lignes des Horários do Funchal ne nomme pas le Fanal.

Le 9 septembre 2025, le Diário de Notícias a rapporté Quercus Madeira : les deux parkings se remplissent, et les voitures de location et les tout-terrain occupent ensuite les bas-côtés. Le même récit décrivait des gens qui parcouraient la réserve sans sentier défini, perchés sur les tils, avec un sol nu et compacté et des racines à nu. Il ne cite pas d’amende. Les pages de l’IFCN lues le 7 octobre 2026 n’indiquent pas de redevance de stationnement.

Garez-vous sur une place marquée. Le bas-côté est le débordement que ce récit décrit.

Le 14 novembre 2025, le même journal rapportait le secrétaire régional, Eduardo Jesus, disant qu’un circuit défini, des zones d’accès limité, une gestion quotidienne de la capacité et des points pour regarder et pour photographier étaient mis en place au Fanal. Le 29 août 2026, il rapportait qu’ADN-Madeira disait que les visites auraient dépassé un maximum indiqué de 3.000 par jour, et demandait à l’IFCN de publier les chiffres. Ce sont des récits. Les pages du lieu sur Visit Madeira ne publient ni billet, ni barrière, ni horaire pour monter en voiture jusqu’aux arbres. Le 7 octobre 2026, aucune page de l’IFCN qui vend un billet pour cet arrêt n’a été trouvée.

Le taxi utilise le compteur régional. Le deuxième avenant à la Convenção n.º 1/2019, en vigueur le 6 février 2026, fixe la prise en charge à 4,00 € le jour et 4,80 € la nuit, pour une voiture de 4 places. La prise en charge couvre le premier kilomètre. Ensuite, 0,10 € tous les 65 m le jour, ou tous les 52 m de 21:00 à 06:00 et toute la journée le samedi, le dimanche et les jours fériés. Ce document ne publie pas de prix fixe jusqu’au Fanal. L’attente, les bagages (1,50 €) et un retour à vide sont en plus.

Visit Madeira place le poste forestier à Porto Moniz, entre Ribeira da Janela et le Paúl da Serra, et aussi entre les montagnes de Seixal et de Ribeira da Janela. La laurisylve est au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis décembre 1999. Les mêmes pages mettent ce sol dans le réseau Natura 2000. Le parc naturel de Madère classe le cratère en réserve de repos et de silence. Les arbres sont des tils, Ocotea foetens, et certains sont plus anciens que le peuplement de l’île. Il y a un petit cratère volcanique, des belvédères, une aire de détente avec un barbecue public et un lac dans le cratère en hiver.

La PR13 se termine ici. La PR14 Levada dos Cedros commence ici. Sur la liste de l’IFCN mise à jour le 2 octobre 2026, la PR 28 Levada da Rocha Vermelha, du Fanal à Lombo da Atouguia, est fermée.

La liste de conduite de l’IFCN sur la page des sentiers classés, mise à jour le 8 août 2025, dit : restez sur le sentier ; ne cueillez ni n’abîmez les plantes ; ne laissez pas de déchets, ramenez-les ; ne faites pas de feu, il y a des endroits prévus pour cela ; ne jetez pas les mégots ; ne nourrissez pas la faune ; n’abîmez pas la signalisation ; évitez le bruit ; respectez les autres.

Visit Madeira indique un barbecue public dans l’aire de détente. La liste de conduite ne nomme pas ce barbecue, donc il n’est pas cité ici comme l’endroit autorisé pour le feu.

Cette liste ne dit pas « ne grimpez pas aux arbres » en ces mots. Le récit du 9 septembre 2025 décrivait des gens perchés sur les tils. Il n’y a pas une phrase réservée au Fanal qui interdit les drones. Le service d’aéronefs sans pilote sur SIMplifica dit que le survol d’un plan d’aire protégée ou d’un site Natura 2000 est conditionné par l’IFCN, et la demande est indiquée sans frais. La page du service ne nomme pas le Fanal. Visit Madeira place le Fanal dans Natura 2000.

Visit Madeira appelle le bois de tils un paysage mystique. Il ne publie ni une meilleure heure ni une horloge de brume.

Le même bloc de sécurité de l’IFCN dit de porter des vêtements et des chaussures adaptés, et de ne pas partir sous forte pluie, vent fort, grêle ou neige. Vérifiez d’abord l’état officiel du sentier et la météo. La FAQ des redevances, mise à jour le 2 juin 2026, dit qu’un avis météo ne ferme pas à lui seul tous les sentiers classés.

Le contrôle de brume du Fanal sur ce site utilise d’autres caméras et une estimation météo. Ce n’est pas une image des arbres, ni une fermeture de l’IFCN.

La liste de l’IFCN, mise à jour le 2 octobre 2026, marque la PR 13 Vereda do Fanal comme ouverte : 10,8 km, du Paúl da Serra au Fanal, gérée par l’IFCN. Le système de redevances de cette page est en vigueur depuis le 1er janvier 2026.

Visit Madeira appelle la difficulté modérée et donne 4 heures, des Assobiadores sur l’ER 209 à 1.420 m jusqu’au Fanal sur la même route à 1.130 m. La page lue le 7 octobre 2026 disait ouverte, et demandait de payer sur SIMplifica. Elle n’imprimait pas le montant en euros.

La FAQ des redevances de l’IFCN, mise à jour le 2 juin 2026, fixe un sentier classé individuel, autre que la PR1, à 4,50 € en 2026 pour un visiteur sans protocole. C’est le chiffre de la PR13. Les résidents de la Région ne paient pas s’ils montrent la carte de résident et la carte de citoyen. Les enfants de 12 ans ou moins ne paient pas. Une personne avec une incapacité de 60 % ou plus, plus un tuteur légal qui l’accompagne, ne paie pas. La FAQ dit qu’ils réservent quand même. La réservation se fait seulement sur SIMplifica, pas dans un bureau de l’IFCN.

La PR14, qui commence au Fanal, imprime 4,50 € pour un visiteur de plus de 12 ans, avec exonération à 12 ans et moins. Visit Madeira donne 7,2 km, modéré, 3 heures, de l’ER 209 au Fanal à l’ER 209 à Curral Falso. Deux de ces sentiers ou plus le même jour, sans la PR1, font 9,00 €, et SIMplifica applique l’option la moins chère. Chaque sentier reste sa propre réservation. La pluie n’est pas un remboursement. Une nouvelle date ou un remboursement seulement quand l’IFCN ferme ou restreint le sentier réservé.

Visit Madeira indique des belvédères, une aire de détente avec un barbecue public et un lac dans le cratère en hiver. Toilettes, café et eau potable ne figurent pas sur les pages du Fanal lues le 7 octobre 2026. Les lignes de sécurité de l’IFCN disent d’emporter un peu de nourriture et d’eau.

Image fournie par NetMadeira. Nous l'affichons. Nous n'exploitons pas leur caméra.

Image fournie par Madeira-Web Beaches Live. Nous l'affichons. Nous n'exploitons pas leur caméra ni la plage.

Il n’y a pas de caméra du Fanal sur ce site. L’image de Rabaçal regarde le plateau. L’image de Seixal regarde la côte nord en dessous. Aucune ne cadre les arbres.