Funchal
Cidade capital, cais de cruzeiros e anfiteatro da baía sul.
Permite verificar navios atracados, agitação no porto e nebulosidade baixa na baía. Quando o Funchal está encoberto, a faixa costeira mais a oeste costuma manter-se seca.
A pista em Santa Cruz, construída sobre o mar. Não é a porta, a mala nem o atraso.
A imagem é a pista e a aproximação em Santa Cruz. Não é a porta, a mala nem o atraso.
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Notas práticas de viagem e observação para A pista sobre o mar (Santa Cruz, sobre o mar).
Verifique as aterragens e esperas em voo antes de ir para Santa Cruz; rajadas de vento cruzado podem causar divergências para o Porto Santo ou Canárias.
O vento das serras pode sacudir a aterragem mesmo com o Funchal calmo. Água branca debaixo da pista quer dizer uma aterragem aos solavancos. A imagem não é a porta, a mala nem o atraso.
No enquadramento: Aterragens reais, descolagens, borregos (go-arounds), filas de espera nas pistas de táxi e precipitação visível no asfalto.
Limitações: Intensidade e rajadas de vento cruzado em nós na zona de toque. Uma imagem límpida pode coincidir com tesouras de vento que excedem os limites das companhias aéreas. Consulte o estado oficial de voos na ANA.
To Machico center: 6-8 min via VR1 (5 km); to Ponta de São Lourenço: 14 min via VR1 and ER109 (14 km).
O parque P0 Expresso é gratuito nos primeiros 10 minutos para largada de passageiros nas partidas. Os parques P1 e P2 têm acesso coberto ao terminal. Não pare na via rápida. O miradouro público é o cabo e a estrada para o café Santa Catarina.
The airline publishes arrivals, departures, and delays. This picture does not.
The weather office publishes the forecast. This picture is the runway.
Pictures of the runway over the sea at Santa Cruz
Altitudes dos picos: cartografia oficial portuguesa (IGeoE). A pista do aeroporto está em Santa Cruz, sobre o mar. Hora local: Atlantic/Madeira.
contact@webcammadeira.comO aeroporto da Madeira é lendário no mundo da aviação, e estas webcams valem literalmente ouro se estivermos à espera de um voo ou se apenas gostarmos de ver os aviões. A pista está construída numa gigantesca plataforma elevada com 180 pilares de cimento, mesmo por cima do oceano Atlântico. Devido aos ventos cruzados locais, as aterragens aqui podem ser bastante complicadas. Verifico sempre a emissão em direto quando está vento, só para ver se os aviões conseguem aterrar ou andam às voltas. Os limites de vento para esta pista específica são aplicados com muito rigor. Se um piloto apanhar uma rajada de mais de 25 nós num ângulo desfavorável, tem de abortar a aterragem. Honestamente, é um passatempo local muito popular estacionar perto da pista para ver a ação durante as tempestades de inverno. As câmaras dão uma visão perfeita da aproximação e do estado do oceano logo abaixo da trajetória de voo.
Faz ligação no Aeroporto da Madeira com um bilhete separado? Planeador de auto-transferência.
Cidade capital, cais de cruzeiros e anfiteatro da baía sul.
Permite verificar navios atracados, agitação no porto e nebulosidade baixa na baía. Quando o Funchal está encoberto, a faixa costeira mais a oeste costuma manter-se seca.
Linha de cumes vulcânicos que divide os regimes meteorológicos de norte e sul.
O Pico do Areeiro a 1.818 m e o Pico Ruivo a 1.862 m mostram se o mar de nuvens se retém abaixo dos 1.400 m. Cumes limpos não garantem ausência de vento forte no trilho PR1.
Verificação de ondas entre os point breaks a oeste e o areal a norte.
O Jardim do Mar e o Paul do Mar mostram as séries a quebrar nos calhaus, enquanto o Seixal revela a linha de rebentação na areia. Útil para ver a formação de ondas, mas não dispensa cautela no mar.
Falsias de basalto, piscinas naturais de rocha vulcânica e praias de areia preta.
Mostra a rebentação nas piscinas naturais do Porto Moniz e na praia do Seixal. Muita espuma branca na barreira exterior costuma indicar risco de galgamento nas plataformas de banho.
Vales em socalcos, pontas costeiras e povoações tradicionais sobre a falésia.
Santana, Faial e São Jorge captam o ar húmido trazido pelos ventos alísios. O nevoeiro cobre com frequência as encostas rurais enquanto o sul permanece com céu limpo.
Baía de areia abrigada, porto de carga do Caniçal e acesso à Ponta de São Lourenço.
Acompanha a baía de Machico, os cais de carga do Caniçal e Santa Cruz. As águas de Machico são calmas com vaga de norte, mas sentem vento e agitação de leste.
Faixa costeira mais quente e abrigada pelo planalto do Paul da Serra.
A Ponta do Sol, a Calheta e a Madalena do Mar mantêm-se soalheiras com frequência enquanto o Funchal e o norte estão encobertos. É o setor de recurso mais fiável para apanhar sol.