Vereda da Ribeira da Janela
Curral Falso to Ribeira da Janela Sea
Descente très raide sur sentier pavé ancien, des plateaux agricoles jusqu’à la côte de Ribeira da Janela.
Sentier ouvert : bonnes conditions
Ouvert au registre officiel. La météo de montagne change vite ; prévoyez des couches et de l'eau.
Conditions et sécurité sur le sentier :
- Le sentier est ouvert et la météo semble acceptable. Regardez quand même la webcam.
“Aberto segundo registo oficial IFCN.”
Avant de partir : horaires et conseils
Crête et vallée dégagées. Meilleure visibilité avant 13 h–14 h, quand les alizés chargent la pente nord.
Quittez les crêtes exposées ou levadas non éclairées au moins 2 heures avant la nuit.
Sans chaussures de randonnée solides. Pierres et boue peuvent être glissantes.
Bus public
Ce n’est pas un horaire en direct. Les couleurs suivent la carte : bus, marche, tronçon taxi. Les heures viennent seulement d’un PDF complet ou des horaires Horários do Funchal. Sans bus : taxi agréé ou transfert privé. Les lignes taxi utilisent le tarif IMT 2026 sur des kilomètres de route nommés. Ce site ne réserve pas le trajet.
- 1
Bus · Départ · 80
Horaire lié, heures non reprises ici
Porto Moniz via Calheta (exact stop not confirmed)
SIGA Rodoeste. Candidate line is current badge 80, Porto Moniz via Calheta. The SIGA page links a timetable PDF. The file is an image grid, so heures de départ non reprises ici. Open the PDF on the day. School-period columns are not copied.
- 2
Randonnée
Marche entre départs, environ 1.5 h. Chiffre du sentier, pas horaire de bus.
- 3
Bus · Arrivée · 80
Horaire lié, heures non reprises ici
Porto Moniz via Calheta (exact stop not confirmed)
SIGA Rodoeste. The SIGA page links a timetable PDF. The file is an image grid, so heures de départ non reprises ici. Open the PDF on the day. School-period columns are not copied.
Les PR classés exigent une réservation Simplifica, y compris pour les résidents RAM qui ne paient rien. Une réservation payée n’ouvre pas un sentier fermé.
Bivouac uniquement en zones IFCN, licence sur Simplifica, 5 € par tente et par nuit. Camping sauvage et feux interdits.
Météo de montagne par altitude
À Madère, la température baisse d’environ 6,5 °C par 1 000 m. Sur les crêtes, il fait plus froid et plus venteux qu’au littoral.
Profil d’altitude et plafond nuageux
Coupe du sentier par rapport à la mer de nuages, aux tunnels et aux crêtes exposées.
PR15 passe de 40 m à 840 m sur 2.7 km. Base des nuages estimée vers 950 m, sommet vers 1400 m. Le sentier reste surtout sous les nuages.
Équipement et permis du sentier
Matériel obligatoire, sécurité en tunnel et redevance de conservation pour ce parcours.
Curral Falso to Ribeira da Janela Sea : lever du soleil, première lumière et départ
Calcul astronomique pour 840 m (0.85° d’inclinaison). Le soleil se lève environ six minutes avant Funchal au niveau de la mer.
Partez de Funchal à 06:32 pour vous garer avant la saturation (vers 06:15) et atteindre le belvédère avant la première lumière civile (07:42).
Progression de la lumière du matin
Questions fréquentes · PR15 Vereda da Ribeira da Janela
PR15 (Vereda da Ribeira da Janela) est-il ouvert ou fermé aujourd'hui ?
Le statut officiel IFCN pour PR15 Vereda da Ribeira da Janela est OUVERT. L'IFCN met à jour les fermetures pour éboulements, roche humide ou vents forts. Les barrières sur place priment sur tout statut en ligne.
Quel temps et quelle visibilité à Vereda da Ribeira da Janela ?
La météo des sentiers à Madère diffère de Funchal. Sur PR15 (40–840 m), une mer de nuages se forme souvent entre 1 000 et 1 400 m. Vérifiez la webcam et la météo d'altitude avant de partir.
Redevance ou réservation pour PR15 ?
Aucune redevance spécifique n'est requise pour ce sentier pour l'instant.
Que faire si PR15 est fermé ?
Ne franchissez pas les barrières. Si le massif central ou le nord est fermé, la côte est (PR8 Ponta de São Lourenço) ou les levadas au sud restent souvent plus claires.
Parking et retour à Vereda da Ribeira da Janela ?
Parcours linéaire de 2.7 km avec départ et arrivée différents. Prévoyez taxi ou navette retour à l'avance.