Ranvej v Santa Cruz, postavená nad mořem. Není to brána, zavazadlo ani zpoždění.
Snímek je ranvej a přiblížení v Santa Cruz. Není to brána, zavazadlo ani zpoždění.
Zobrazeno 1 / 1
Praktické poznámky k cestě a pozorování pro Ranvej nad mořem (Santa Cruz nad mořem).
Před cestou do Santa Cruz zkontrolujte přistání; nárazový boční vítr může způsobit odklonění letů na Porto Santo.
Vítr z hor může přistání rozházet, i když je ve Funchalu klid. Bílá voda pod ranvejí znamená hrbolaté přistání. Snímek není brána, zavazadlo ani zpoždění.
V záběru: Přistání letadel, přerušená přiblížení (go-around), vyčkávání na pojezdových drahách a déšť na asfaltu.
Omezení: Síla bočního větru v uzlech v zóně dosednutí. Čistý obraz z kamery nevylučuje střih větru překračující bezpečnostní limity aerolinek. Vždy zkontrolujte oficiální status letů ANA.
To Machico center: 6-8 min via VR1 (5 km); to Ponta de São Lourenço: 14 min via VR1 and ER109 (14 km).
Parkoviště P0 Express nabízí prvních 10 minut zdarma pro vyložení cestujících u odletů. P1 a P2 navazují na terminál krytými chodbami. Nezastavuj na rychlostní silnici. Veřejný výhled je mys a silnice ke kavárně Santa Catarina.
The airline publishes arrivals, departures, and delays. This picture does not.
The weather office publishes the forecast. This picture is the runway.
Pictures of the runway over the sea at Santa Cruz
Výšky vrcholů: oficiální portugalská kartografie (IGeoE). Ranvej letiště je v Santa Cruz nad mořem. Místní čas: Atlantic/Madeira.
contact@webcammadeira.comMezinárodní letiště na Madeiře znají letečtí nadšenci po celém světě. Vzhledem k větru z Atlantiku bývá přistávání docela náročí, protože dráha stojí na 180 obrovských kamenných sloupech připomínajících most podél oceánu. Jakmile se rychlost větru dotkne hranice kolem 25 uzlů v nesprávném úhlu k letištní ploše, piloti standardně nesmí klesnout. Obvykle kontroluji živě na kamerách situaci hlavně při zimních měsících a velkých bouřích. To potom sleduji, jak zkušeně se s proudy vypořádávají dopravní stroje. Často rovnou vyčkávají na povolenky i k půlhodinovému kroužení, což obvykle u přistávací plochy sleduje také hromada místních diváků rovnou s teleobjektivy. Tyhle kamery ukazují dokonalý výhled na oblohu směrem dolů nad vodní bariérou a mořem u konce dráhy.
Přestupujete na letišti Madeira na samostatné letence? Plánovač přestupu.
Hlavní město, přístaviště výletních lodí a jižní amfiteátr.
Zobrazuje zakotvené výletní lodě, vlnění v přístavu a nízkou oblačnost v zátoce. Když je Funchal zatažený, pobřeží směrem na západ bývá často beze srážek.
Vysoký sopečný hřeben oddělující povětrnostní systémy severu a jihu.
Pico do Areeiro (1 818 m) a Pico Ruivo (1 862 m) ukazují, zda se moře mraků drží pod 1 400 m. Jasný vrchol nezaručuje bezvětří na horské stezce PR1.
Kontrola vln na západních pointbreacích a severním pobřeží.
Jardim do Mar a Paul do Mar zachycují vlnové sety na kamenitých útesech, zatímco Seixal ukazuje černý písek a příboj. Skvělé pro zhodnocení vln, ale nenahrazuje bezpečnostní obezřetnost.
Čedičové útesy, lávové přírodní bazény a pláže s černým pískem.
Zachycuje příboj u lávových bazénů v Porto Moniz a pláže v Seixalu. Hustá bílá pěna na vnějším okraji často značí riziko přelití vln přes koupací mola.
Terasovitá údolí, pobřežní mysy a tradiční vesnice na útesech.
Santana, Faial a São Jorge zachycují vlhký vzduch pasátů. Na venkovských svazích se často drží mlha, zatímco jižní pobřeží má jasnější oblohu.
Chráněná písečná zátoka, nákladní přístav Caniçal a nástup na Ponta de São Lourenço.
Sleduje zátoku v Machicu, mola v Caniçalu a Santa Cruz. Voda v Machicu bývá při severních vlnách klidná, ale reaguje na východní vítr.
Nejteplejší pobřežní pás v závětří náhorní plošiny Paul da Serra.
Ponta do Sol, Calheta a Madalena do Mar zůstávají slunečné, i když jsou Funchal i sever pod mrakem. Jasný přenos zde spolehlivě ukazuje příjemné venkovní podmínky.
